Selain dari busi, penyebab motor tidak bisa distarter berikutnya adalah karena faktor pengapian. Ya, pengapian merupakan salah satu hal yang sangat vital dalam proses starter motor. apabila salah satu diantaranya mengalami gangguan dan juga kerusakan, maka hal ini akan menyebabkan motor adna tidak bisa distarter. Jika sering merasa aki motor Xeon boros, kemungkinan ada sejumlah faktor yang menyebabkan aki motor jadi sering tekor, sehingga tidak bisa menyalakan starter, lampu redup, klakson tidak bunyi, dan lain sebagainya. Pada sepeda motor, aki berperan penting mendukung sistem kelistrikan. 1. Pengecekan pertama pada pompa bensin. Kerja komponen tersebut memberikan tekanan bahan bakar ke karbu. “Kalau bensin mengalir terus, berarti katub di dalamnya sudah tidak mampu menutup dengan baik atau lemah,” jelas Julius. 2. Pengecekan komponen selang bensin. Jangan sampai ada yang bolong atau sambungan yang longgar. Ada beberapa penyebab Starter motor BEAT KARBU atau VARIO KARBU susah nyala meski akinya sudah di ganti baru. Yang paling sering terjadi adalah kerusakan sistem relay yang ada pada CDI motor itu Selain itu, di motor yang sudah berumur atau jarak tempuh tinggi, hilangnya kompresi bisa juga disebabkan oleh ring piston yang sudah aus. “Cara deteksinya bisa pakai kick starter, jika ditekan terasa enteng maka kemungkinan besar ring piston sudah lemah dan bikin kompresi bocor,” lengkapnya. Hi kak, untuk starter yang kadang bisa dan kadang tidak bisa sedangkan aki dan sikring bagus bisa dilakukan pengecekan pada jalur kabel starter, kemungkinan ada saket atau rangkaian kabel yang putus nyambung. dan kami menyarankan Anda membawa sepeda motor tersebut ke bengkel resmi terdekat untuk dilakaukan pengecekan lebih lanjut. Anda juga bisa mendapatkan informasi As Pully Beat Fi yang sesuai dan cocok untuk berbagai macam aneka merk & tipe kendaraan. Apalagi saat membeli As Pully Beat Fi di Tokopedia, tersedia pilihan pengiriman yang sampai dihari yang sama, bebas ongkir, bisa bayar ditempat (COD), cicilan 0% dari berbagai bank di Indonesia hingga promo As Pully Beat Atau bisa juga karena ada masalah pada kabel aki yang sudah tidak maksimal. 2. Starter Motor Bermasalah. Starter motor yang bermasalah bisa menjadi penyebab utama motor Mio tidak bisa distarter. Hal ini dapat disebabkan oleh komponen motor starter yang rusak atau kendor. Komponen ini bisa berupa brush, armatur, atau solenoid starter. dengan kondisi motor yang standar dan terdapat keinginan untuk menghasilkan tenaga yang maksimal dengan cara setting karburator honda beat biar irit maka bisa dilakukan pada contohnya penyetelan 2 setengah putaran. dengan demikian akan dihasilkan putaran langsam yang nyaman tidak mudah mati dan pula tetap bertenaga. seperti video di bwah ini. Harga cdi vario 110 karbu. VARIO TECHNO CBS. Rp160.000. Harga CDI BRT POWER MAX DUAL BAND 'TR (VARIO 110 TECHNO) Rp699.600. Harga CDI RACING VARIO 110 LAMA KARBU CBS TECHNO DSK NO LIMIT SETARA BRT. Rp370.000. Harga CDI ECU Unit Assy Honda Vario 110 Karbu Lama Old Techno Non LED KVB. Rp182.000. Harga CDI Vario 110 CW Lama Old Karburator Karbu ZOgah.